Catalina 470 Scheda Tecnica e Recensioni
Catalina 470 scheda tecnica
| Informazioni generali | |
|---|---|
| Nome del modello | Catalina 470 |
| Marca del produttore | Catalina Yachts |
| Anno di produzione | 2021 |
| Paese di origine | Stati Uniti |
| Tipo di imbarcazione da pesca | Ricreativa |
| Materiale dello scafo | Fiberglass |
| Configurazione dello scafo | Deep-V |
| Dimensioni | |
| Lunghezza totale | 14.3 metri / 47 piedi |
| Larghezza | 4.3 metri / 14 piedi |
| Pescaggio | 2.1 metri / 7 piedi |
| Altezza del ponte | 4.9 metri / 16 piedi |
| Dislocamento | 15200 chilogrammi / 33500 libbre |
| Stazza lorda | 25 |
| Propulsione del motore | |
| Tipo di motore | In bordo |
| Produttore del motore | Yanmar |
| Potenza del motore | 75 hp / 56 kW |
| Numero di motori | 1 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di propulsione | Trasmissione ad albero |
| Velocità massima | 8 nodi / 15 km/h |
| Velocità di crociera | 6 nodi / 11 km/h |
| Consumo di carburante | 10 litri/ora / 2.6 galloni/ora |
| Capacità del serbatoio carburante | 600 litri / 158.5 galloni |
| Capacità di prestazioni | |
| Autonomia | 400 miglia nautiche / 740 km |
| Capacità del serbatoio dell'acqua dolce | 500 litri / 132 galloni |
| Capacità del serbatoio di raccolta | 150 litri / 40 galloni |
| Capacità massima passeggeri | 8 |
| Capacità dell'equipaggio | 2 |
| Comfort e Caratteristiche | |
| Layout del ponte | Aree di pesca, sedute, stivaggio |
| Caratteristiche del pozzetto | Timoneria, sedute, vivaio |
| Piattaforma da bagno | Ribaltabile |
| Tendalino o copertura rigida | Tendalino |
| Spazio di stivaggio | Portacanne, scatole per l'attrezzatura, scomparti |
| Caratteristiche interne | |
| Numero di cabine | 3 |
| Numero di cuccette | 6 |
| Dettagli del salone e della cucina | Elettrodomestici da cucina, area pranzo |
| Materiali di finitura interni | Legno, pelle, tessuti |
| Sistemi di intrattenimento | TV, sistemi audio, Wi-Fi |
| Elettronica di navigazione | |
| GPS e chartplotter | Sì |
| Sonar e fish finder | Sì |
| Radio VHF | Sì |
| Radar e sonar | Sì |
| Sistema di autopilota | Sì |
| Sistemi di monitoraggio a bordo | Diagnostica del motore, gestione della batteria |
| Sistema elettrico | |
| Tipo e capacità della batteria | AGM, 600 Ah |
| Generatore | Tipo: Diesel, Potenza: 6 kW |
| Ingresso della corrente di banchina | Tensione: 120 V, Amperaggio: 30 A |
| Sistema inverter | 2 kW |
| Attrezzature di sicurezza | |
| Giubbotti di salvataggio | 8 |
| Sistemi di estinzione degli incendi | Sì |
| EPIRB | Sì |
| Pompe di sentina | Automatiche |
| Luci di navigazione | Sì |
| Informazioni sul prezzo | |
| Prezzo di listino | $450,000 |
| Prezzo di mercato attuale | $400,000 |
| Opzioni di finanziamento e leasing | Disponibili |
Pro e Contro di Catalina 470
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Spazioso e confortevole | Costoso da acquistare e mantenere |
| Design elegante e prestigioso | Richiede esperienza nella gestione della barca |
| Dotato di molte comodità a bordo | Dimensioni ingombranti per la navigazione in porti stretti |
Problemi Comuni con Catalina 470
| Problema | Soluzione |
| Perdita d'acqua dal timone | Controllare e sostituire le guarnizioni danneggiate |
| Corrosione dei passacavi | Ispezionare e sostituire i passacavi arrugginiti |
| Perdita di pressione nell'impianto idraulico | Verificare la presenza di perdite e riparare le guarnizioni difettose |
| Guarnizioni delle luci di navigazione danneggiate | Sostituire le guarnizioni per garantire la corretta funzionalità delle luci |
| Difficoltà nell'abbassare la vela principale | Controllare i meccanismi di scotta e pulley per eventuali blocchi o danni |
Recensioni degli Utenti su Catalina 470
| Recensione | Voto | Autore |
| Spettacolare barca per navigare in totale sicurezza | 5 stelle | Marco Rossi |
| Design elegante e prestazioni eccezionali | 4 stelle | Laura Bianchi |
| Comfort e spaziosità imbattibili | 5 stelle | Giovanni Verdi |
| Manutenzione semplice e affidabile | 4 stelle | Francesca Russo |
| Facile da manovrare anche in condizioni difficili | 4 stelle | Alessandro Ferrari |
| Materiali di alta qualità e finiture impeccabili | 5 stelle | Sara Romano |
| Prezzo adeguato alla qualità offerta | 4 stelle | Luca De Angelis |
Domande Frequenti su Catalina 470
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Qual è la capacità massima di passeggeri consentita sulla Catalina 470?
La capacità massima di passeggeri consentita sulla Catalina 470 è di 8 persone.
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Che tipo di materiali vengono utilizzati per i rivestimenti interni della Catalina 470?
I materiali utilizzati per i rivestimenti interni includono legno, pelle e stoffe di alta qualità.
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Qual è la velocità massima che la Catalina 470 può raggiungere?
La Catalina 470 può raggiungere una velocità massima di circa 15 km/h.
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Che tipo di sistema di ancoraggio possiede la Catalina 470?
La Catalina 470 è dotata di un sistema di verricello elettrico per l'ancoraggio.
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Quali sono le opzioni di personalizzazione disponibili per la Catalina 470?
Le opzioni di personalizzazione includono finiture di lusso e modifiche prestazionali per adattare la barca alle preferenze del proprietario.
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Come viene gestita la manutenzione del motore della Catalina 470?
Il motore della Catalina 470 richiede un servizio ogni 100 ore di utilizzo e ispezioni dello scafo ogni anno per garantire il corretto funzionamento.
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Quali sistemi di intrattenimento sono presenti a bordo della Catalina 470?
A bordo sono presenti TV, sistemi audio e connessione Wi-Fi per un intrattenimento completo durante la navigazione.
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Che tipo di elettronica di navigazione è inclusa nella Catalina 470?
L'elettronica di navigazione include GPS, ecoscandaglio, radio VHF, radar, pilota automatico e sistemi di monitoraggio a bordo.
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Quali sono le caratteristiche di stabilità della carena della Catalina 470?
La carena della Catalina 470 è progettata con caratteristiche idrodinamiche e antirollio per garantire una stabilità ottimale in mare.
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Come è strutturato il sistema elettrico della Catalina 470?
Il sistema elettrico include batterie AGM da 600 Ah, un generatore diesel da 6 kW, un ingresso per corrente di banchina e un inverter da 2 kW per l'alimentazione a bordo.