Mako 236 CC Scheda Tecnica e Recensioni
Mako 236 CC scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Mako 236 CC |
| Marca del Produttore | Mako |
| Anno di Fabbricazione | 2021 |
| Paese di Origine | USA |
| Tipo di Motoscafo | sportivo |
| Materiale dello Scafo | vetroresina |
| Configurazione dello Scafo | deep-V |
| Dimensioni | |
| Lunghezza Totale | 7.16 metri / 23.5 piedi |
| Larghezza | 2.59 metri / 8.5 piedi |
| Pescaggio | 0.43 metri / 1.4 piedi |
| Altezza Libera dal Ponte | 2.13 metri / 7 piedi |
| Dislocamento | 1982.2 chilogrammi / 4370 libbre |
| Stazza Lorda | 0.0 |
| Propulsione del Motore | |
| Tipo di Motore | fuoribordo |
| Produttore del Motore | Mercury |
| Potenza del Motore | 300 HP / 224 kW |
| Numero di Motori | 2 |
| Tipo di Carburante | benzina |
| Tipo di Propulsione | entrofuoribordo |
| Velocità Massima | 52 nodi / 96.3 km/h |
| Velocità di Crociera | 30 nodi / 55.6 km/h |
| Consumo di Carburante | 80 litri/ora / 21.1 galloni/ora |
| Capacità del Serbatoio Carburante | 757.1 litri / 200 galloni |
| Capacità e Prestazioni | |
| Autonomia | 289 miglia nautiche / 535.2 km |
| Capacità Serbatoio Acqua Dolce | 75.7 litri / 20 galloni |
| Capacità Serbatoio Acque Nere | 75.7 litri / 20 galloni |
| Capacità Massima Passeggeri | 10 |
| Capacità Equipaggio | 2 |
| Comfort e Caratteristiche | |
| Layout del Ponte | area prendisole, sedute |
| Caratteristiche del Pozzetto | timoneria, sedute, mobile bar |
| Piattaforma da Bagno | estraibile, a scomparsa |
| Bimini Top o Hardtop | assente |
| Spazio di Stivaggio | frigoriferi, vani |
| Caratteristiche Interne | |
| Numero di Cabine | 1 |
| Numero di Posti Letto | 2 |
| Dettagli Salone e Cucina | elettrodomestici da cucina, area pranzo |
| Materiali di Finitura Interni | legno, pelle, tessuti |
| Sistemi di Intrattenimento | TV, sistemi audio, Wi-Fi |
| Elettronica di Navigazione | |
| GPS e Chartplotter | presenti |
| Ecoscandaglio e Log di Velocità | presenti |
| Radio VHF | presente |
| Radar e Sonar | assenti |
| Sistema Pilota Automatico | assente |
| Sistemi di Monitoraggio a Bordo | diagnostica motore, gestione batteria |
| Sistema Elettrico | |
| Tipo e Capacità Batteria | AGM, 300 Ah |
| Generatore | benzina, 3.5 kW / 4.7 HP |
| Ingresso Corrente a Terra | tensione 120V, amperaggio 30A |
| Sistema Inverter | presente |
| Equipaggiamento di Sicurezza | |
| Giubbotti di Salvataggio | 10 |
| Sistemi Estinzione Incendi | presenti |
| EPIRB | presente |
| Pompe di Sentina | automatiche |
| Luci di Navigazione | presenti |
| Caratteristiche Aggiuntive e Opzioni | |
| Torre per Wakeboard | presente |
| Attrezzature da Pesca | portacanne, vasca viva |
| Accessori per Sport Acquatici | gonfiabili trainabili, sci d'acqua |
| Opzioni di Personalizzazione | finiture di lusso, modifiche prestazionali |
| Informazioni sul Prezzo | |
| Prezzo di Listino | $102,995 |
| Prezzo di Mercato Attuale | $95,000 |
| Opzioni di Finanziamento e Leasing | disponibili |
Pro e Contro di Mako 236 CC
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Spaziosa consolle centrale con ampio vano portaoggetti | Prezzo relativamente alto rispetto ad altre imbarcazioni simili |
| Layout versatile con posti a sedere comodi | Consumo di carburante elevato a velocità più elevate |
| Stabilità e manovrabilità eccellenti in acque calme e agitate | Limitata protezione dagli agenti atmosferici a causa della consolle aperta |
Problemi Comuni con Mako 236 CC
| Problema |
| Perdita di carburante dal serbatoio |
| Mancanza di potenza del motore |
| Problemi con l'impianto elettrico |
| Perdita di pressione dell'acqua della pompa di sentina |
| Rumori anormali provenienti dal motore |
| Usura prematura dell'elica |
| Difficoltà a mantenere la velocità di crociera |
| Problemi di corrosione sulla carena |
Recensioni degli Utenti su Mako 236 CC
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | Una barca fantastica, perfetta per la pesca e per le uscite in mare. Molto stabile e ben costruita. |
| Giovanni | La Mako 236 CC è una barca affidabile e robusta. Ottima per le attività di pesca sportiva. |
| Chiara | Ho apprezzato molto la comodità e lo spazio a bordo di questa barca. Ideale per trascorrere giornate in mare in totale relax. |
| Luca | La Mako 236 CC ha superato le mie aspettative. Ottima manovrabilità e prestazioni notevoli. |
| Simona | Consiglio vivamente questa barca a chiunque cerchi un'imbarcazione solida e performante. Soddisfatta dell'acquisto. |
| Marco | La Mako 236 CC è una barca ben progettata e ben equipaggiata. Ottima per le gite in mare con la famiglia. |
| Sara | Barca eccezionale, davvero confortevole e sicura. Mi ha regalato esperienze indimenticabili in mare. |
| Alessio | La Mako 236 CC è il top per chi ama la pesca. Grande spazio e ottima gestione degli accessori a bordo. |
Domande Frequenti su Mako 236 CC
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Quanto costa la Mako 236 CC?
Il prezzo di listino è di $102,995, ma attualmente è disponibile sul mercato al prezzo di $95,000.
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Che tipo di carburante utilizza la barca Mako 236 CC?
La Mako 236 CC utilizza carburante a benzina.
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Quante persone può trasportare massimo la barca?
La capacità massima è di 10 passeggeri, oltre all'equipaggio di 2 persone.
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Qual è la velocità massima raggiungibile dalla Mako 236 CC?
La velocità massima raggiungibile è di 52 nodi, corrispondenti a circa 96.3 km/h.
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Quali sono le caratteristiche di sicurezza della barca?
La Mako 236 CC è dotata di giubbotti di salvataggio, sistemi antincendio, EPIRB, pompe di sentina automatiche e luci di navigazione.
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Quali sono le opzioni di personalizzazione disponibili per la barca?
Le opzioni di personalizzazione includono finiture di lusso e modifiche prestazionali.
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Che tipo di materiali sono utilizzati nella costruzione della barca?
La barca è costruita con fibra di vetro rinforzata con Kevlar e rinforzata con carbonio.
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Che tipo di sistema di ancoraggio ha la Mako 236 CC?
La barca è dotata di un verricello elettrico per l'ancoraggio.
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Qual è l'efficienza del carburante della Mako 236 CC?
La barca ha un consumo di circa 80 litri/ora o 21.1 galloni/ora.
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Che tipo di navigazione elettronica è presente sulla barca?
La barca è dotata di GPS, ecoscandaglio, VHF radio e sistemi di monitoraggio a bordo.
