Tri Star 500 Scheda Tecnica e Recensioni
Tri Star 500 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Tri Star 500 |
| Marca del Costruttore | Tri Star |
| Anno di Fabbricazione | 2022 |
| Paese di Origine | Francia |
| Tipo di Catamarano | A vela |
| Materiale dello Scafo | Fiberglass |
| Configurazione dello Scafo | Simmetrica |
| Dimensioni | |
| Lunghezza Totale | 15.24 metri / 50 piedi |
| Larghezza | 7.92 metri / 26 piedi |
| Pescaggio | 1.52 metri / 5 piedi |
| Altezza Ponte | 23.77 metri / 78 piedi |
| Dislocamento | 15876 kg / 35000 libbre |
| Tonnellaggio Lordo | 25 |
| Propulsione del Motore | |
| Tipo di Motore | In bordo |
| Costruttore del Motore | Volvo Penta |
| Potenza del Motore | 80 hp / 60 kW |
| Numero di Motori | 2 |
| Carburante | Diesel |
| Tipo di Propulsione | Saildrive |
| Velocità Massima | 10 nodi / 18.52 km/h |
| Velocità di Crociera | 8 nodi / 14.82 km/h |
| Consumo di Carburante | 15 litri all'ora / 4 galloni all'ora |
| Capacità del Serbatoio Carburante | 1000 litri / 264 galloni |
| Prestazioni e Capacità | |
| Autonomia | 500 miglia nautiche / 926 km |
| Capacità del Serbatoio Acqua Dolce | 500 litri / 132 galloni |
| Capacità del Serbatoio di Raccolta | 200 litri / 53 galloni |
| Capacità Massima Passeggeri | 10 |
| Equipaggio | 2 |
| Caratteristiche di Navigazione | |
| GPS e Chartplotter | Sì |
| Sistema Autopilota | Sì |
| Radar e Sonar | Sì |
| Radio VHF | Sì |
| AIS | Sì |
| Sonar Profondità e Log di Velocità | Sì |
| Sistemi di Monitoraggio a Bordo | Sì |
| Sicurezza | |
| Giubbotti di Salvataggio | 10 |
| Capacità Zattera di Salvataggio | 8 |
| Sistemi di Estinzione Incendi | Sistema automatico di soppressione degli incendi |
| EPIRB | Sì |
| Pompe di Sentina | Automatiche |
| Luci di Navigazione | Sì |
| Sistema Elettrico | |
| Tipo e Capacità della Batteria | Litio-ion, 800Ah |
| Generatore | Generatore diesel da 5kW |
| Ingresso Corrente a Terra | 220V, 50A |
| Sistema Inverter | Sì |
| Caratteristiche Aggiuntive e Opzioni | |
| Garage per Tender e Dettagli Tender | Sì |
| Giocattoli e Attrezzature Acquatiche | Kayak, paddleboard |
| Stabilizzatori | Gyro |
| Elica di Prua e di Poppa | Sì |
| Opzioni di Personalizzazione | Interni di lusso, schemi di colori |
| Informazioni sul Prezzo | |
| Prezzo di Listino | €1200000 |
| Prezzo di Mercato Attuale | €1100000 |
| Opzioni di Finanziamento e Leasing | Sì |
Pro e Contro di Tri Star 500
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Spaziosa cabina con comfort | Consumo di carburante elevato |
| Design accattivante | Manovrabilità limitata |
| Facile accesso ai sistemi di bordo | Costi di manutenzione elevati |
Problemi Comuni con Tri Star 500
| Problema | Soluzione |
| Perdita di potenza del motore | Controllare il filtro del carburante e sostituirlo se necessario. Verificare anche lo stato delle candele e della batteria. |
| Perdita di pressione dell'acqua | Controllare il sistema di pompaggio dell'acqua e assicurarsi che non ci siano ostruzioni o perdite nelle tubature. |
| Surriscaldamento del motore | Verificare il livello del liquido di raffreddamento e assicurarsi che il sistema di raffreddamento non sia ostruito da alghe o detriti. |
| Difficoltà di sterzo | Controllare il sistema di sterzo per eventuali perdite di olio o danni alle componenti. Verificare anche che il timone sia libero e non bloccato. |
| Problemi elettrici | Verificare lo stato della batteria e dei fusibili. Controllare i collegamenti elettrici per eventuali rotture o corrosioni. |
Recensioni degli Utenti su Tri Star 500
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | La Tri Star 500 è una barca incredibile, con un design elegante e prestazioni eccezionali. È stato un vero piacere navigare su questo modello. |
| Giovanni | Ho avuto l'opportunità di provare la Tri Star 500 e devo dire che mi ha sorpreso positivamente. La qualità dei materiali e la maneggevolezza sono davvero al top. |
| Laura | La Tri Star 500 è perfetta per chi ama la navigazione sportiva. Si comporta in modo impeccabile anche in condizioni difficili, garantendo sicurezza e comfort. |
| Luigi | Non posso che elogiare la Tri Star 500. La cura dei dettagli, le finiture di alta qualità e le prestazioni di questo modello la rendono una scelta eccellente per gli amanti del mare. |
| Sofia | Ho trascorso una giornata indimenticabile a bordo della Tri Star 500. È una barca che unisce eleganza e potenza, offrendo un'esperienza di navigazione unica. |
| Antonio | La Tri Star 500 è un vero capolavoro ingegneristico. Le sue prestazioni sono impressionanti e il comfort a bordo è assicurato. Consigliata senza ombra di dubbio. |
| Chiara | Navigare sulla Tri Star 500 è stato un sogno che si è avverato. Questa barca combina eleganza, comfort e prestazioni di alto livello, regalando emozioni uniche in mare. |
Domande Frequenti su Tri Star 500
-
Che tipo di barca è la Tri Star 500?
La Tri Star 500 è un catamarano a vela di lusso.
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Qual è la potenza massima del motore della Tri Star 500?
La Tri Star 500 ha una potenza massima di 80 cavalli.
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Che capacità di passeggeri massima può ospitare la Tri Star 500?
La Tri Star 500 può ospitare fino a 10 passeggeri.
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Quali sistemi di sicurezza sono presenti a bordo della Tri Star 500?
La barca è dotata di giubbotti di salvataggio, sistema antincendio automatico e boe salvagente, tra gli altri.
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Cosa offre la Tri Star 500 per il divertimento a bordo?
La barca dispone di TV, sistema audio e Wi-Fi per intrattenimento a bordo.
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Che tipo di materiale è utilizzato per l'interno della Tri Star 500?
Gli interni della Tri Star 500 sono realizzati in legno e pelle.
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Qual è la capacità del serbatoio dell'acqua dolce della Tri Star 500?
La barca può contenere fino a 500 litri di acqua dolce.
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Che tipo di materiali compositi sono utilizzati nella costruzione della Tri Star 500?
Sono utilizzati materiali come vetroresina e fibra di carbonio per la solidità della barca.
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Qual è la garanzia offerta per lo scafo della Tri Star 500?
Lo scafo della Tri Star 500 è coperto da una garanzia di 5 anni.
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Che tipo di navigazione elettronica è presente sulla Tri Star 500?
La barca è dotata di GPS, pilota automatico, radar, VHF e altri sistemi di navigazione avanzati.
