Mainship 400 Specifiche, Prezzo e Recensioni
Mainship 400 scheda tecnica
| Mainship 400 - Informazioni generali | |
|---|---|
| Nome modello | Mainship 400 |
| Marca produttore | Mainship Corporation |
| Anno di produzione | 2003 |
| Paese di origine | Stati Uniti |
| Tipo di barca | motoryacht |
| Materiale dello scafo | vetroresina |
| Configurazione dello scafo | semidislocante |
| Mainship 400 - Dimensioni | |
| Lunghezza totale | 12,19 metri (40 piedi) |
| Larghezza | 4,27 metri (14 piedi) |
| Pescaggio | 1,22 metri (4 piedi) |
| Altezza libera dal ponte | 4,57 metri (15 piedi) |
| Dislocamento | 11.340 chilogrammi (25.000 libbre) |
| Tonnellaggio lordo | 12 tonnellate |
| Mainship 400 - Propulsione | |
| Tipo di motore | a bordo |
| Produttore del motore | Yanmar |
| Potenza del motore | 370 cavalli (276 kW) |
| Numero di motori | 2 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Tipo di propulsione | albero di trasmissione |
| Velocità massima | 20 nodi (37 km/h) |
| Velocità di crociera | 10 nodi (18,5 km/h) |
| Consumo di carburante | 56,8 litri/ora (15 galloni/ora) |
| Capacità del serbatoio carburante | 1.514 litri (400 galloni) |
| Mainship 400 - Prestazioni e capacità | |
| Autonomia | 400 miglia nautiche (740 km) |
| Capacità serbatoio acqua dolce | 473 litri (125 galloni) |
| Capacità serbatoio acque nere | 208 litri (55 galloni) |
| Capacità massima passeggeri | 6 |
| Capacità equipaggio | 2 |
| Mainship 400 - Caratteristiche e comfort | |
| Layout del ponte | sedili, area prendisole, spazio di stoccaggio |
| Caratteristiche del pozzetto | timone, sedili, wet bar |
| Piattaforma da bagno | apribile |
| Flybridge o prendisole | sì |
| Spazio di stoccaggio | frigoriferi, compartimenti |
| Mainship 400 - Caratteristiche interne | |
| Numero di cabine | 2 |
| Numero di cuccette | 6 |
| Dettagli salone e cucina | elettrodomestici da cucina, area pranzo |
| Materiali di finitura interni | legno, pelle, tessuti |
| Sistemi di intrattenimento | TV, sistemi audio, Wi-Fi |
| Mainship 400 - Elettronica di navigazione | |
| GPS e chartplotter | sì |
| Sonar e log di velocità | sì |
| Radio VHF | sì |
| Radar e sonar | sì |
| Sistema autopilota | sì |
| Sistemi di monitoraggio a bordo | diagnostica motore, gestione batterie |
| Mainship 400 - Sistema elettrico | |
| Tipo e capacità batteria | AGM, 600 Ah |
| Generatore | tipo diesel, potenza 8 kW |
| Presa di corrente a terra | tensione 120 V, amperaggio 30 A |
| Sistema inverter | sì |
| Mainship 400 - Equipaggiamento di sicurezza | |
| Agiornamento giubbotti di salvataggio | 6 |
| Sistemi di spegnimento incendi | sì |
| EPIRB | sì |
| Pompe di sentina | manuale/automatico |
| Luci di navigazione | sì |
| Mainship 400 - Caratteristiche e opzioni aggiuntive | |
| Attrezzatura da pesca | portacanne, serbatoio per pesci vivi |
| Accessori per sport acquatici | gonfiabili trainabili, sci d'acqua |
| Opzioni di personalizzazione | finestre di lusso, modifiche delle prestazioni |
| Mainship 400 - Informazioni sui prezzi | |
| Prezzo di listino | $350.000 |
| Prezzo di mercato attuale | $300.000 |
| Opzioni di finanziamento e leasing | sì |
| Mainship 400 - Garanzia e manutenzione | |
| Periodo di garanzia | scafo 5 anni, motore 2 anni, sistemi 1 anno |
| Programma di manutenzione | servizio motore annuale, ispezioni scafo semestrali |
| Disponibilità della rete di vendita e assistenza | sì |
| Mainship 400 - Impatto ambientale | |
| Conformità alle norme sulle emissioni | EPA Tier 3 |
| Caratteristiche ecologiche | pannelli solari, propulsione ibrida |
| Mainship 400 - Qualità di costruzione | |
| Materiali laminati e compositi utilizzati | vetroresina, anima in balsa |
| Sistemi di rinforzo | fibra di carbonio |
| Metodo di costruzione | realizzazione a mano |
| Mainship 400 - Progettazione ponte-scafo | |
| Forma e progettazione dello scafo | semidislocante |
| Tipo di chiglia | chiglia fissa |
| Caratteristiche di stabilità | antirollio, progettazione idrodinamica |
| Mainship 400 - Ancoraggio e ormeggio | |
| Tipo e dimensioni dell'ancora | pala, 35 libbre |
| Sistema verricello | elettrico |
| Cabestani e parabordi | sì |
| Mainship 400 - Capacità offshore | |
| Certificazione offshore | CE Categoria B |
| Capacità di affrontare condizioni di mare mosso | sì |
| Mainship 400 - Modifiche e aggiornamenti | |
| Aggiornamenti disponibili | prestazioni, comfort, attrezzature |
| Opzioni di retrofit | sì |
| Mainship 400 - Supporto proprietario e produttore | |
| Sito web del produttore | https://www.mainship.com/ |
| Contatto del servizio clienti del produttore | 1-800-777-6599 |
Pro e Contro di Mainship 400
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Grande comodità degli spazi interni | Il design esterno può non piacere a tutti |
| Navigazione confortevole e stabile | Non adatto a navigazioni in acque molto mosse |
| Buona autonomia di navigazione | Consumo elevato di carburante |
| Dotazione completa di accessori e attrezzature | Manovrabilità limitata nei porti turistici |
| Facile manutenzione e riparazioni | Costo elevato di acquisto e gestione |
Problemi Comuni con Mainship 400
| Problema | Descrizione |
| Problema di vibrazione | La barca può vibrare eccessivamente a determinate velocità, causando fastidio e possibili danni alle parti della barca. |
| Perdita di potenza | La barca può avere difficoltà a mantenere la velocità desiderata o a raggiungere la massima velocità a causa di una perdita di potenza del motore. |
| Perdita di carica della batteria | La batteria può scaricarsi rapidamente o non essere in grado di mantenere una carica adeguata, causando problemi con i sistemi elettrici della barca. |
| Problemi con il sistema di riscaldamento/condizionamento dell'aria | Il sistema di riscaldamento o di condizionamento dell'aria può non funzionare correttamente o non essere in grado di mantenere una temperatura confortevole all'interno della barca. |
| Problemi con la pompa di sentina | La pompa di sentina può non funzionare correttamente o non essere in grado di pompare acqua sufficiente in caso di emergenza o di accumulo di acqua nella barca. |
| Problemi con il sistema di navigazione | Il sistema di navigazione, come il GPS o il radar, può non funzionare correttamente o non essere in grado di fornire informazioni precise sulla posizione della barca. |
| Problemi con il sistema idraulico | Il sistema idraulico, come il timone o il verricello, può non funzionare correttamente o non essere in grado di eseguire le funzioni richieste. |
Domande Frequenti su Mainship 400
-
Quale è il modello di barca di Mainship Corporation?
Il modello di barca è Mainship 400.
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Che tipo di barca è il Mainship 400?
Il Mainship 400 è una motor yacht di tipo trawler.
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Quale è il materiale di costruzione dello scafo del Mainship 400?
Lo scafo è in fibra di vetro.
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Qual è la capacità massima di passeggeri del Mainship 400?
La capacità massima di passeggeri è di 6 persone.
-
Qual è il prezzo di mercato attuale del Mainship 400?
Il prezzo di mercato attuale è di $300,000.
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Qual è la capacità del serbatoio carburante del Mainship 400?
La capacità del serbatoio carburante è di 1514 litri o 400 galloni.
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Quali sono le opzioni di personalizzazione disponibili per il Mainship 400?
Le opzioni di personalizzazione disponibili includono finiture di lusso e modifiche alle prestazioni e all'equipaggiamento.
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Qual è il sito web del produttore del Mainship 400?
Il sito web del produttore è https://www.mainship.com/.
