Regulator 24 Specifiche, Prezzo e Recensioni
Regulator 24 scheda tecnica
| Regulator 24 - Informazioni generali | |
|---|---|
| Nome del modello | Regulator 24 |
| Marca del produttore | Regulator Marine |
| Anno di produzione | 2021 |
| Paese di origine | Stati Uniti |
| Tipo di imbarcazione | yacht a motore |
| Materiale dello scafo | vetroresina |
| Tipo di scafo | planante |
| Architetto navale | Lou Codega |
| Progettista esterno | Regulator Marine |
| Progettista interno | Regulator Marine |
| Regulator 24 - Design e costruzione | |
| Materiale di costruzione | vetroresina |
| Materiale del ponte | teak |
| Tipo di ponte | sintetico |
| Regulator 24 - Dimensioni | |
| Lunghezza fuori tutto (m) | 7,32 |
| Lunghezza fuori tutto (ft) | 24 |
| Larghezza (m) | 2,59 |
| Larghezza (ft) | 8,5 |
| Pescaggio a vuoto (m) | 0,51 |
| Pescaggio a vuoto (ft) | 1,7 |
| Pescaggio a pieno carico (m) | 0,76 |
| Pescaggio a pieno carico (ft) | 2,5 |
| Altezza dal ponte (m) | 2,44 |
| Altezza dal ponte (ft) | 8 |
| Altezza (m) | 3,05 |
| Altezza (ft) | 10 |
| Dislocamento (kg) | 20411,65 |
| Dislocamento (lb) | 45000 |
| Regulator 24 - Motore e propulsione | |
| Tipo di motore | fuoribordo |
| Produttore del motore | Yamaha |
| Potenza del motore (HP) | 600 |
| Potenza del motore (kW) | 447,4 |
| Numero di motori | 2 |
| Tipo di carburante | benzina |
| Tipo di propulsione | fuoribordo |
| Velocità massima (nodi) | 55 |
| Velocità massima (km/h) | 101,86 |
| Velocità di crociera (nodi) | 40 |
| Velocità di crociera (km/h) | 74,08 |
| Consumo di carburante (litri/ora) | 189,27 |
| Consumo di carburante (galloni/ora) | 50 |
| Capacità del serbatoio di carburante (litri) | 1135,62 |
| Capacità del serbatoio di carburante (galloni) | 300 |
| Regulator 24 - Prestazioni e capacità | |
| Autonomia (miglia nautiche) | 450 |
| Autonomia (km) | 833,4 |
| Capacità del serbatoio di acqua dolce (litri) | 113,56 |
| Capacità del serbatoio di acqua dolce (galloni) | 30 |
| Capacità del serbatoio di acque grigie (litri) | 75,71 |
| Capacità del serbatoio di acque grigie (galloni) | 20 |
| Capacità del serbatoio di acque nere (litri) | 75,71 |
| Capacità del serbatoio di acque nere (galloni) | 20 |
| Capacità di zavorra | |
| Capacità massima di passeggeri | 12 |
| Capacità dell'equipaggio | 2 |
| Regulator 24 - Caratteristiche interne | |
| Numero di cabine | 1 |
| Numero di cuccette | 2 |
| Numero di bagni | 1 |
| Dettagli del salone e della cucina | elettrodomestici da cucina (piano cottura, forno a microonde, frigorifero), zona pranzo con posti a sedere per 4 persone |
| Materiali di finitura interni | legno di mogano |
| Sistemi di intrattenimento | TV (1), impianto audio Fusion Marine con Bluetooth, Wi-Fi opzionale |
| Sala cinema | no |
| Cantina refrigerata | no |
| Sauna/bagno turco | no |
| Regulator 24 - Caratteristiche esterne | |
| Layout del ponte | zone di prendisole, piattaforma da bagno |
| Caratteristiche del pozzetto | panca con cuscini, zona pranzo e bar bagnato opzionali |
| Protezione solare | bimini, hardtop opzionale, tendalini opzionali |
| Scaletta e piattaforme di immersione | sì |
| Vasca idromassaggio | no |
| Beach club | no |
| Area griglia/barbecue all'aperto | no |
| Regulator 24 - Elettronica di navigazione | |
| GPS e chartplotter | Garmin GPSMAP 8610xsv |
| Sistema autopilota | Garmin GHC 20 |
| Radar e sonar | Garmin GMR 424 xHD2 |
| Radio VHF | Garmin VHF 215 AIS |
| AIS | sì |
| Sonda e log di velocità | Garmin GSD 25 Premium Sonar Module |
| Sistemi di monitoraggio a bordo | diagnostica del motore, gestione delle batterie |
| Regulator 24 - Sistema elettrico | |
| Tipo e capacità della batteria | AGM, 200 Ah |
| Generatore | tipo diesel, potenza 8 kW |
| Ingresso per corrente da banchina | tensione 110V-220V, amperaggio 30A-50A |
| Sistema inverter | sì |
| Regulator 24 - Attrezzature di sicurezza | |
| Aidovest | 12 |
| Capacità della zattera di salvataggio | 6 |
| Sistemi antincendio | sì |
| Dispositivo EPIRB | sì |
| Pompe di sentina | pompa manuale, pompa automatica |
| Luci di navigazione | sì |
| Regulator 24 - Controllo climatico e comfort | |
| Sistemi di aria condizionata e riscaldamento | sì |
| Ventilazione | boccaporti, ventilatori |
| Riscaldatore dell'acqua | sì |
| Regulator 24 - Connettività e smart systems | |
| Connettività Internet | satellitare, 4G opzionale, Starlink opzionale |
| Caratteristiche smart home | sistemi di controllo remoto, automazione della luce |
| Regulator 24 - Caratteristiche e opzioni aggiuntive | |
| Garage per tender e dettagli del tender | no |
| Motoscafi o giochi d'acqua | no |
| Stabilizzatori | gyro, pinna |
| Elica di prua e di poppa | no |
| Opzioni di personalizzazione | interni di lusso, combinazioni di colori |
| Regulator 24 - Aree di servizio per l'equipaggio | |
| Layout delle cabine dell'equipaggio | 1 cabina per l'equipaggio, 2 cuccette, 1 bagno |
| Attrezzatura da cucina | elettrodomestici professionali |
| Lavanderia | no |
| Regulator 24 - Informazioni sul prezzo | |
| Prezzo consigliato dal produttore | $150,000 |
| Prezzo di mercato attuale | |
| Opzioni di finanziamento e leasing | sì |
| Regulator 24 - Garanzia e manutenzione | |
| Periodo di garanzia | scafo: 5 anni; motore: 3 anni; sistemi: 1 anno |
| Programma di manutenzione | servizio del motore ogni 100 ore, ispezioni dello scafo annuali |
| Disponibilità della rete di concessionari e assistenza | sì |
| Regulator 24 - Certificazione e conformità | |
| Società di classificazione | NMMA |
| Conformità | CE |
Pro e Contro di Regulator 24
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Stabile e sicuro in mare aperto | Non adatto per acque poco profonde |
| Spazioso e comodo per la pesca | Costoso rispetto ad altre barche da pesca |
| Buona autonomia e capacità di carico | Consumo di carburante elevato |
| Design attraente e materiali di alta qualità | Manutenzione costosa e complessa |
Problemi Comuni con Regulator 24
| Problema | Soluzione |
| Difficoltà nel mantenere la velocità di crociera | Verificare il corretto funzionamento del motore e dell'elica, controllare la trimatura e regolare la velocità del vento |
| Perdita di potenza del motore | Verificare la quantità e la qualità del carburante, controllare il filtro dell'aria e dell'acqua, e assicurarsi che la propria batteria sia carica |
| Perdita di acqua dall'impianto di raffreddamento del motore | Controllare il livello dell'acqua di raffreddamento, verificare la presenza di eventuali ostruzioni o rotture nella tubazione e sostituire eventuali guarnizioni o parti danneggiate |
| Problemi con il sistema elettrico | Verificare la batteria, i fusibili e i collegamenti elettrici, e sostituire eventuali componenti danneggiati o usurati |
| Difficoltà nell'ancoraggio | Controllare la lunghezza e la qualità della catena o del cavo dell'ancora, verificare la stabilità del fondale e regolare la posizione dell'ancora in base al vento e alle correnti |
| Problemi con la timoneria | Verificare lo stato di usura del meccanismo di timoneria, controllare l'olio dello sterzo idraulico e sostituire eventuali componenti danneggiati o usurati |
Domande Frequenti su Regulator 24
-
Che tipo di barca è la Regulator 24?
La Regulator 24 è un motoscafo.
-
Qual è la lunghezza complessiva della Regulator 24?
La lunghezza complessiva della Regulator 24 è di 7,32 metri o 24 piedi.
-
Quanti motori ha la Regulator 24?
La Regulator 24 ha due motori.
-
Qual è la capacità del serbatoio del carburante della Regulator 24?
La capacità del serbatoio del carburante della Regulator 24 è di 1135,62 litri o 300 galloni.
-
La Regulator 24 dispone di un sistema di climatizzazione?
Sì, la Regulator 24 dispone di un sistema di climatizzazione e riscaldamento.
-
Qual è il prezzo di listino della Regulator 24?
Il prezzo di listino della Regulator 24 è di $150.000.
-
Qual è il periodo di garanzia della Regulator 24?
Il periodo di garanzia della Regulator 24 varia a seconda della parte della barca. La garanzia per lo scafo è di 5 anni, per il motore è di 3 anni e per i sistemi è di 1 anno.
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La Regulator 24 è conforme alle norme sulle emissioni?
Sì, la Regulator 24 è conforme alle norme EPA Tier 3 sulle emissioni.
